Kawasaki S4にオイル交換をしました♪

蒸し風呂のような天気の中、オイル交換をしました♪。

秋田市で“鴉”のコピーバンドをやっているアマチュアバンド“Oldcrow”のギター、ノザオと言います。よろしくお願い致します。

このブログはおっさんアマチュアバンド ギタリスト（＋Z750FX乗り）の右往左往する様子をネタにした、誰得感満載なブログです。

ロックな方も、バイクな方も、そうでない方も（^^;）暇つぶしにでも、読んでやって頂ければ幸いです。

さて、オイル交換です。私は3000~5000kmで行っています。今回は4000km弱です。また、オイルフィルターは毎回交換します。

いつものシーズンですと７月頃に少し固めのオイル（15-50W）、10月頃に少し柔らかめのオイル（10-40W）を入れます。

夏に固めのオイルを入れるのはお守りのようなものです♪。秋～冬に柔らかめのオイルを入れるのは始動性が良くなるからです。あと、エンジンの回り方も軽くなるような気がします♪。

今年は所事情で走行距離が伸びず、オイル交換はこれ１回になりそうなので（汗）、10-40Wを入れることにしました。カワサキの純正、半合成オイルを使います♪。

まず、使う部品を並べ整理します♪。

次にマフラーを外します。オイルフィルターの交換には、マフラーを外す必要があります。

マフラーが外れました。何だかシャンプー後のワンちゃんのようにほっそりしています（笑）。

このマフラーはチタンマフラーなので激軽です♪。非力な私でもこんなことが出来ます。

また、このマフラーのサイレンサーバンドは左右非対称になっているので、それが分かるように保管しておきます。

これを間違えて組み付けると、悲しい結果になります（サイレンサーが傷つきます 涙）。

下に新聞紙をひいて、オイル受けをセットします。

ラチェットの向きを確認します。

オイル交換で一番気を使っているのは、オイルプラグをなめないようにすることです。なめてしまうと、えらいことになりますので。締め付ける時は、トルクレンチで規定トルクを守ります。

オイルを抜いている間に、外した部品はお掃除です♪。

性能には全く関係ないと思いますが、綺麗だと気分がいいので（笑）。

オイルフィルター周りの部品を組み付けます。

写真のワッシャーを付け忘れないようにします。某バイク屋さん曰く、付け忘れが多いようなので（汗）。

組み付けたオイルフィルターです♪。

また、せっかくサイレンサーを外したのでリアホイールもお掃除です♪。

当然、外したマフラーも掃除します♪。

組み付ける時は、念のため液体ガスケットを薄く塗っておきます。

本当はこの後の作業も写真を撮っておくつもりでしたが、暑さのため一刻も早く作業を終わらせたかったのでありません（汗）。

また、オイル交換をしていると上記のとおり色々お掃除を初めてしまいますので、半日作業になってしまいます（汗）。

寄り道しなければ、１～２時間で終わる作業なのですが…。

以上、灼熱のオイル交換のお話しでした♪。

ギターとバイクだけは小ぎれいにしている（笑）、Oldcrowの次回のライブは、10月頃を目指したいと思います♪

それでは、また（^^）