エンジンの組み上げ～Z750FXレストアシリーズ⑦
いよいよ東北地方でも春の足音が聞こえてきました（^^）。
ブログもリアルなツーリングネタがアップ出来そうです♪
ということで、本レストアシリーズも急ピッチでゴールを目指します。
秋田市で“鴉”（からす）のコピーバンドをやっているアマチュアバンド“Oldcrow”のギター、ノザオと言います。よろしくお願い致します。
このブログはおっさんアマチュアバンド ギタリスト（＋Z750FX乗り）の右往左往する様子をネタにした、誰得感満載なブログです。
ロックな方も、バイクな方も、そうでない方も（^^;）暇つぶしにでも、読んでやって頂ければ幸いです。
約８年前に大分にある某ショップで購入＆レストア・チューニングした頃の様子を思い出しながら書いています。そのため正確さは怪しいですが、まあ暇つぶしと思って読んで頂ければと存じます（^^;）。
前回、レストア編その⑥はこちら♪
さて、エンジンの組み上げの様子です。
例の如く、組み上げの様子の写真は、もっと一杯貰っているのですが、時間の都合上 かなりはしおっての紹介となります（^^;）。
また、上手く時系列順の紹介にはなっておりませんが、その辺りはご勘弁を（^^;）
まず、シリンダーの下側です。
燃焼室もピカピカに仕上げられています♪
次にシリンダーヘッドの上側です。
カムホルダーのねじ穴の修理です。ヘリサートコイルを装着しているところでしょうか？
装着されるバルブさん達です♪
エンジンヘッドは特にチューニング等の要望はしておらず、オーバーホール仕様で作製されておりますので、サイズはノーマルとなります♪
これは、バルブスプリングです。やはり強化タイプとかではありません。
組み付けると、こんな感じとなります♪
ロアケースとシリンダーが合体します♪
エンジンヘッドが合体します。
エンジン単体でも、かなりカッコいいです（^^）
カムシャフトです♪ これもノーマルです。
組み付け作業の様子です♪
こんな感じでエンジンは組み上げられております♪
次回はホイールのレストア辺りを書いている予定です。
因みにこのシリーズ、あと２回で完結の予定であります（^^;）。
以上、FXレストア編その⑥でした。
やっぱりバイクはエンジン、そしてギターはネックが一番大事だと思っている（^^;）、Oldcrow次回のライブは4月以降の予定です。
それでは、また（^^）
（追伸）
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“春”になると思い出します ~ ヒステリック・ブルーについて
秋田市内では、すっかり雪がなくなりました♪
いよいよ、春です。
春になると思い出す曲があります。
90年代末~2000年代初頭にかけて活躍したバンド、ヒステリック・ブルーの“春〜spring〜”という曲です♪
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さて、ヒステリック・ブルー、通称“ヒス・ブル”です。
1998年にデビューした日本のロックバンドです。
…もう、20年以上前なんんですね(ﾟдﾟ)！
おっさん、びっくりです（汗）
そして、1998年に発表した“春〜spring〜”で、ブレークを果たします♪
まず、ちょっとセンチな感じの歌詞とメロディが素晴らしいです。
また、それにマッチしたTamaさんのボーカルが何とも素敵です。特に、サビの中高域の伸びやかな感じが、大好きです。
また、ジュディ＆マリーのプロデューサーでもあり、伝説的なロックバンド“四人囃子”のベーシストでもあった佐久間正英さんのドラマティックなアレンジが、この曲の印象を更に強くます。
とにかく、当時のお気に入りでした♪
この曲が流行った頃、よく仕事帰りにカラオケにいっていたのですが（若かった ^^;）、この曲を必死に歌っていた記憶があります（笑）
ちなみに、シングルCD（死語 ！？）も買いましたよ♪
まだ、実家にあると思います。
ヒスブル自体は、その後何曲かヒット曲を飛ばすも、ギターさんが“やってはいけない事”をやってしまったため、解散となります（涙）。
ただ、その辺りの事情があったとしても、名曲は人の心に残る訳です。
この曲を初めて聴いてから20年も経ちましたが、やはり“春”になると思い出すのです（^^）
今年は、いい春になるといいなぁ～
以上、“春”の思い出の歌についてでした♪
“こういう夢を”見させてあげます（笑）、 Oldcrow次回のライブは4月頃以降の予定です
それでは、また♪。
（追伸）
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ジミ・ヘンドリックス(ﾟдﾟ)！
超久々のギタリスト・シリーズになります（汗）
おNewのギターを入手した関係で、すっかり機材関係ネタの更新ばかりでした。
久々のギタリスト紹介は、満を持して登場（^^）、ロックギターの革命児、ジミ・ヘンドリックスについて述べたいと思います♪
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さて、“ジミヘン”ことジミ・ヘンドリックスが今回のテーマです♪
ギタリストとしてだけではなく、シンガーでもありソングライターでもありましたので、ギターに興味がない方でもご存知の方が多いのではと思います。
まず、簡単にジミの紹介です。
ジミは1942年にアメリカで誕生し、1970年わずか27歳で亡くなります。
因みに1970年はノザオの誕生した年です(ﾟдﾟ)！
メジャーデビューから亡くなるまでわずか４年程度の活動でした。
ブルースを基盤とした破壊的なギタープレイ、味わいのあるボーカルが印象的です。
また、初期の曲は、意外にキャッチ-であります。
この辺りの曲としては、パープル・ヘイズやヘイ・ジョーが有名かと思います♪
Jimi Hendrix - Purple Haze (Live)
ギター好きには、ブードゥーチャイルドのプレーが印象的かと思います。
The Jimi Hendrix Experience - Voodoo Child (Slight Return) (Live In Maui, 1970)
そんなジミヘンですが、みなさんどんな印象をお持ちですか？
曰く、ギターを燃やす男
、
曰く、エキセントリックにギターを弾く男
、
ストラトキャスターを逆構えで弾く男、
そんな印象をでしょうか！？
また、ギター好きの人には、ストラトキャスターをハードロックに持ち込んだ男、
トレモロユニットの可能性を切り開いた男、
エフェクターを屈指した音作りの先駆け、
なんて印象もあると思います。
さて、最後に私のジミの出会い・印象を紹介します♪
ジミヘンを初めて聞いたのは中高生の頃かと思います。
そして、最初はあまり好きではありませんでした(ﾟдﾟ)！
プレーが好みでないというよりは、嫉妬心みたいなのがあったのです（笑）。
当時、ジミと同時期に活動していた３大ギタリスト（エリック・クラプトン、ジェフ・ベック、ジミー・ペイジ）の大ファンでありましたので、その３人以上と同格以上に扱われるジミが面白くなかったのです（汗）。
また、音楽評論家の渋谷陽一さんとRCサクセションのチャボさんのインタービューでも、チャボさんが「ジミヘンは別格！」みたいなことを言っていました。
それも、当時の私には面白くありませんでした（笑）。
ただ、今聴くと言わんとしていることも分かります（汗）
私にとってもジミは特別なギタリストです。
不思議なことに、ジミの音楽ってホント色褪せません。
いつ聴いても古臭さを感じないのです。
また、“喉がかわいた時、水を欲する”ように、その音が聴きたくなります。
そんなギタリストはジミだけです。
さらに、私の大好きなギタリスト、リッチー・ブラックモア、ウリ・ジョン・ロート、そしてインギー様まで多大な影響を与えている方です。
特にリッチーは、ジミヘンがいなければストラトキャスターを持つことがなかったかもしれません。
また、あのマイルスデイビスが、ジミのプレーを高く評価していたとこのことです。
晩年のマイルスバンドに加入したギタリスト、マイク・スターンはマイルスから「ジミのようにプレーして欲しい」と言われたそうです（そんなインタビュー記事を読んだ記憶がありますが、昔の話なので正確かは…ですが ^^;）。
僅か27歳で夭折してしまったジミですが、今生きていたどんなプレーを見せていてくれたのでしょうか？
凡々は私には想像すら出来ません…。
以上、ロック史上最高のギタリストの一人 ジミ・ヘンドリックスについてでした。♪。
誕生年的にジミの生まれ代わりになりたかった(ﾟдﾟ)、 Oldcrow次回のライブは4月頃以降の予定です
それでは、また♪。
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マフラー制作の様子です♪～Z750FXレストアシリーズ⑥
さて、秋田市内では雪がほとんどなくなりました（^^）。
いよいよバイクシーズン間近です♪
ということで、本レストアシリーズも急ピッチでゴールを目指します。
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約８年前に大分にある某ショップで購入＆レストア・チューニングした頃の様子を思い出しながら書いています。そのため正確さは怪しいですが、まあ暇つぶしと思って読んで頂ければと存じます（^^;）。
前回、レストア編その⑤はこちら♪
今回はマフラーの話です。
マフラーは鉄管タイプをつけるか、レストアを頼んでいるショップのオリジナルチタンマフラーにするかの２択でした。
高価であるものの、チタンマフラーにはそれなりの魅力がありました♪
１ 現物に合わせて一品もので作成するため、調子がよくきっちり上まで回るとのこと
他と比べた訳ではありませんので何ともなところはありますが、実際乗ってみて気持ちよく乗れております（^^）
２ 音がいい・カッコいい
この辺りは好みの世界ですね（^^;）
３ 錆びない・軽いのでメンテが楽
実はこのメリットはかなり大きいです。錆びないので、マフラー塗り直すといった作業がいりませんし、オイルフィルター交換（マフラーを外す必要あり）がメチャ楽なのです♪
ということで、マフラーはチタンマフラーを選択、制作をお願いしました。
前置きが長くなりましたが、今回はこの紹介です。
まず、エキゾーストパイプの作成です。
チタン管に砂を詰めます。
そして、曲げの準備です。
治具に合わせて、曲げられます。
曲げ終わりです。
詰めていた砂が捨てられます。
エキゾーストパイプの完成です♪
と、さらっと書きましたが、チタン管の曲げは大変集中力のいる難作業とのことです(ﾟдﾟ)！
車体に装着され、最終チェックです♪
次に、集合部です♪
そして、サイレンサーが作成されます。
サイレンサーが車体に装着され、最後にテープパイプです♪
テールパイプはエキゾーストとサイレンサーに、装着状態で合わせ作成されます(ﾟдﾟ)！
完成です♪
本当は、もっと色細かな写真があるのですが、今回は大まかなところのみ紹介させて頂きました（^^;）。
まあ、色々手間がかかっていますね(ﾟдﾟ)！
おおざっぱな私には、出来そうもありません（^^;） 大切に扱いたいと思います♪
レストアシリーズ、次回はいよいよエンジンの組み上げです♪
以上、FXレストア編その⑥でした。
ギターもそうですが、心のこもった道具はせめて大事に扱いたい（^^）、Oldcrow次回のライブは4月以降の予定です。
それでは、また（^^）
（追伸）
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『まほろまてぃっく』のお話♪
マンガも好きな私ですが、秋田に来るとき持ってきたものは数冊です。
すなわち、お気に入りなマンガを選抜しております（^^）。
その中の一つが『まほろまてぃっく』です♪
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暇つぶしにでも、読んでやって頂ければ嬉しいです。
さて、まほろまてぃくです。
謎の軍団と戦う戦闘用アンドロイドが残り１年の寿命となり、何故かメイドさんとして余生を過そうとするが…、といったかなりファンキーな設定のマンガです(ﾟдﾟ)！
また、作画のぢたま（某）さんは、成人向けマンガで活躍された方とのことで、それなりのお色気シーン（死語ですね ^^;）も出てきます。
これだけお話しすると、なんともB級な感じがしますよね！？
でも、これ面白いんですよ♪
ラブコメ要素は勿論、主人公の成長ストーリーとしても良くできています。
また、アンドロイドなのに、人間以上に人間臭いヒロインの葛藤にも心惹かれます。
されに、途中から謎の軍団その②も参戦(ﾟдﾟ)！、三すくみになる展開も面白くバトルマンガとしても秀逸と思っています。
そして、涙なしでは読めない衝撃的なラストシーンも忘れられません。
また、アニメ化もされておりました。
ヒロインの声優さんは、Fateシリーズでも有名な川澄綾子さんです。
彼女が歌う主題歌も、雰囲気が良くて大好きです♪
Mahoromatic [ まほろまてぃっく] OP FULL
アニメは第2期まであるのですが、第２期後半はオリジナル展開になり、主人公が闇落ちしたりするので、あまり好きではありません（汗）
因みに、アニメ第１期はほぼ原作通りの展開で、安心して楽しめます（^^）
調べてみたらマンガはamazonで購入出来そうですし、Kindle版(電子書籍)もあるとのこと。アニメも中古でDVDセットがそれなりの値段で出回っています♪
少年マンガ好きで、ラブコメ好き、バトルものが好きで感動したい欲張りさん（笑）には自信を持ってオススメします♪
ただ、マンガ版にはサービスで“ちょっとエッチなピンナップ”がついていますので、読まれる場合は環境に配慮頂けるといいと思います（汗）
と、いっても（お色気シーンはありますが ^^;）、決して如何わしいマンガではありませんのでご心配なく♪
以上、私の好きなマンガの紹介でした♪。
音楽が素敵なアニメは大好きな（^^）、 Oldcrow次回のライブは4月頃以降の予定です
それでは、また♪。
（追伸）
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ワイヤレスMIDIインターフェイスとの戦い(ﾟдﾟ)！
私が愛用しているHughes&Kettnerのアンプ、実はipadで詳細なコントロールが出来る機能がついておりました。
昨年のボーナス（のようなもの ^^;）で中古のipadとアンプと接続するためのワイヤレスMIDIインターフェイスを購入したのですが、何故か上手く接続出来ませんでした。
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私のアンプ、Hughes&Kettnerのgrandmeister deluxe 40というものです。
とても気に入ってます♪
そして、冒頭で書いたようにipadと連動させることにより、より細かいコントロールが可能とのことです。
また、アプリにはプロの方が組んだプリセットが入っていますので、この設定で鳴らせるのも魅力です。
今までipadやインターフェイスを所有していなかったため、この機能は使っていなかったのですが、やはりある機能は使いたいものです。
昨年末、ついにipad（中古）とインターフェイスを購入しました♪。
が、何故かipadとインターフェイスが接続出来ません(ﾟдﾟ)！
これが、ipadとインターフェイスが接続出来た際の画面です。
でも、ずっとこんな感じなのです。
何をしても上手くいかなかったので、購入元にその旨を連絡、一度メーカーでインターフェイスのチェックをすることになりました。
結果ハードウェアは良好、ipadの設定が原因ではないかといった話になります。
しかし、先方のアドバイスを元に接続を試みても上手くいきません。
因みにipad自体のWi-Fi機能には問題はなく、他のWi-Fi接続に問題はありません。
メーカーに尋ねても、接続に特別な設定はないとのこと…。
なんか原因が接続アプリっぽい気もして、アプリの再インストールをするもそれでもダメ（涙）
先方から、確認のため新たなインターフェイスが貸与されるも、それでもダメ（涙）。
可能であるなら他のipadで試してほしいとのこと。
仕方がないので、ipadをレンタルすることも考えます。
ただ、当然お金がかかりますし、その前にipadを一度初期化して試すことにしました。
このipad、上記のとおりアンプをコントロールするために購入したものですので、それほどアプリをインストールしておりませんでした。
初期化してしまっても、ダメージは大したことありません。
そしてipadを初期化、アンプをコントロールするのに最低限必要なアプリのみ再インストールしたところ、何と接続できるではありませんか(ﾟдﾟ)！
何かのアプリが干渉していたのかしら…。
でも、インストールしてアプリってクロームとユーチューブ、ツイキャスくらいなのですが…。
まあ、とにかく動いて良かったです（^^;）。
購入からここまで約２か月かかりましたが、今後は大いに活躍してもらう予定です♪
以上、インターフェイスに振り回されたお話しでした（汗）。
早くスタジオでインターフェイスを試したい、 Oldcrow次回のライブは4月頃以降の予定です
それでは、また♪。
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フレームのお話しなどなど～Z750FXレストアシリーズ⑤
さて、いよいよ３月ですね（^^）。
秋田も、あと少しでバイクシーズンです。
というこことで、ここ最近のんびりペースで書き続けてるMyバイクの誕生記ですが、さらにのんびりペースになるかもです(ﾟдﾟ)。
まあ、気長にお付き合い頂ければ幸いです（汗）。
今回はフレームとシリンダーヘッドについてです♪
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前回、レストア編その④はこちら♪
まず冒頭の写真のようにフレーム全体がブラストされます。
ここでクラック等のチェックが行われるとのことです。
幸い、私のバイクは問題なしだったと思います。
次に、フレームの補強です。何カ所か入っています。
なお、フレームを補強しても、今のバイクのようにはならないとのことです。
ただ、チューニングでエンジン出力が上がった場合、真っすぐ走らないそうですし（私のバイクはそこまでのチューニングはしていません ^^;）、そうでなくても乗り味（路面からの衝撃のいなしなど）が良くなるとのこと。
補強を入れるいれないかは、私の判断となったのですが、ここで補強をいれなくても、後から入れたくなって後悔しそうでしたので、入れることにしました（^^;）。
次に下地塗りです。
そのあと、本塗りです。
このショップでは今はやりのパウダーコーディングではなく、ウレタン塗装となります。質感と修理のしやすさでこちらを選択しているとのことです。
次にシリンダーヘッドです。
やはりマスキング後、ブラストされます。
加工前のポートやバルブまわりです。
今回のエンジン仕様では、ポートの拡大やビックバルブ等のチューニングパーツは使かわれません。
ただ、バルブ周りのカーボン落としは、しっかりやられます。
そして、ヘッド回りの作業です。バルブガイドをくっつけている写真でしょうか!？。よいエンジンにするのに超大切な作業とのことです。
仕上がったヘッドです。まあ、美しいこと(ﾟдﾟ)！
次回はオリジナルマフラー作成の様子を紹介する予定です♪。
以上、FXレストア編その⑤でした。
ギターもですが、結構機能的なパーツって見かけも美しいなぁと思っている（^^）、Oldcrow次回のライブは4月以降の予定です。
それでは、また（^^）
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